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为您列举新能源汽车的常见误区

作者:admin 发布日期:2018/5/29 关注次数: 二维码分享

现在很多人在使用新能源汽车,那么你知道在使用时有哪些误区吗?下面由陕西新能源汽车公司的小编为您做具体介绍:

误区一:高温会让电动汽车自燃
不过夏季高温和电动汽车自燃之间并没有直接的关系,为什么这么说,这就要从电动汽车自燃的原因说起。
现在在售的大多数电动汽车(老年代步车除外)都拥有自己的冷却系统或者热管理系统,所以电池过热自燃的发生概率并不大。
更多的电动汽车自燃事故是由于线路老化、短路造成的。而线路老化、短路和夏季高温并没有直接的联系。
误区二:只有冬季续航里程才会减少
熟悉电动汽车的小伙伴都知道,电池低温的时候活性差,所以冬季电动汽车的续航里程会有所减少,开车出门的时候会自行减去衰减的部分。可是夏季高温的时候电动汽车的续航里程也会减少。


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误区三:每天充电会加速电池减寿
夏季电动汽车的续航里程不会像冬季那样“掉”得那么快,每天电池的电量会有剩余,可是每天充电会不会加速电池老化?
电池的充放电循环次数与放电深度、温度、充放电制式等息息相关。每天都充电跟寿命衰减没有直接关系。只是尽量不要将车辆电量用尽后再充电即可。
误区四:夏季用快充会加速电池减寿
其实对于这部分内容争议性很大,主要是因为现在的电动汽车采用的电池不同,温度对其的影响也有所不同。
磷酸铁锂电池的代表车型就是比亚迪,三元锂电池的代表车型就是特斯拉。不过现在许多电动汽车的电池管理系统BMS会对电池进行保护,比如特斯拉就会将电池的温度保持在一个合理的区间,不会让其过热。所以夏季快充并不一定会加速电池“死亡”。
误区五:下雨天不能给车充电
这应该是一个比较好理解的误区了,说下雨天不能给车充电的无非就是怕雨天充电线路短路。


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